刘先生介绍，相比去年刚开专车时的油价，现92号汽油每升降了两毛多，如今开一个月的专车，能比去年9月省下近60元的油钱。他告诉记者，油价下调对全职专车司机利好更多，全职司机一天下来能跑200多公里，一个月能多出150多块钱收入。
私家车账本：加油比4年前少花三分之一
卓创资讯分析师秦文平告诉记者，油价下降对公路运输带来了一定利好，以一辆载重50吨，月跑1万公里，百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例，四年中柴油价格每升降了3.2元，这也意味着相比2014年3月，这辆斯太尔跑一个月可以省下1.2万元的油钱。
公开资料显示，2012年3月，成品油零售价一度达到历史高点。0号柴油价格为8.31元/升，93号汽油价格为8.33元/升，“8”时代持续长达一年。今年3月，0号国五柴油降至5.13元/升，92号汽油（原93号）则降至5.54元/升，全面回落“5时代”。
记者了解到，2012年3月，93号汽油的零售价格为8.33元/升，如果以此为均价计算，王师傅一年加油要支出约11万元，而此后，汽油零售价格逐年下降，而截至目前已低至5.54元/升。
山东佳怡物流有限公司副总经理于东峰告诉记者，运输成本在该公司的经营成本中约占三分之一，油料成本是运输成本中最大的一块，受益于油价近两年的持续下降，公司油料成本占运输成本的比重已下降了10%。
佳怡物流是济南规模最大的物流企业之一，拥有数百辆大小型货车。于东峰介绍，当前该公司一年的运输成本在1000万元左右，其中油料成本是450万元，而四年前的油料成本则在500万元左右，那时候公司物流车辆总数比现在要少不少。“油料成本是大头，但不是全部，诸如车辆折旧、过路费、人工成本等都被计入运输成本，这些年除油价外，物流企业的其他成本都上涨很快，特别是人工成本。”不过于东峰也表示，虽然低油价红利未直接反映在企业的利润上，但其抵消了部分成本的上涨，为企业持续盈利提供了保证。
煤油采购成本下降
航空公司普遍业绩大增
低油价不仅为公路运输企业带来了利好，也让众多航空公司尝到了甜头。据了解，山航B （200152.SZ）本月25日披露年报，显示去年实现营业收入121.09亿元，同比微增4.66%，但净利润却大增84.82%，达5.32亿元。
山航B净利润大增，燃油成本下降有很大的关系。年报披露，山航B2015年的航空油料消耗共计27.35亿元，同比下降26.12%，但其生产飞行公里却同比增长17.28%，达1.82亿公里。
3月28日，我们迎来了油价的“五连停”。从7.66元/升到5.54元/升，2014年3月至今的两年时间里，每升93号汽油的零售价格已跌去了近3成，而0号柴油价格也从7.26元/升跌至5.13元/升。油价“跌跌不休”，不仅让私家车主更加省钱，也给公路、航空运输企业带来了普遍利好，以出租车行业为例，有“的哥”告诉记者，与两年前相比，如今光是一年省下的油钱，就能顶上他半年的收入。
从生活角度来看，其实自去年2月份后，航空煤油采购成本就已下降至3782元/吨，低于燃油附加费起征标准的4140元/吨，所以国内各大航空公司均宣布停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票和50元民航发展基金即可出行。
而记者也注意到，近期各大航空公司都加大了优惠力度，机票价格比去年下旬便宜了不少。如济南到西安航线，今年3月份不少日子都出现了低于300元的特价机票，而去年四季度的同类票价普遍在400元以上。
对此，国际航空运输协会日前表示，去年全球航空旅客流量同比大增6.5%，主要原因就是机票降价，并表示全球机票费比2014年下降了约12%。此外，有国外分级机构预测，受油价走低影响，2016年机票价格还将下降3%-5%。
济南出租车省了2亿多油钱
低油价不但给大型物流、航空企业带来了利好，也为“的哥”带来了不少实惠。
鲁能出租车公司的司机王师傅告诉记者，他的出租车是每天两班倒，如果只在市区开的话，一天差不多能跑400公里，一年下来就是15万公里，若按照百公里8-9升的油耗来计算的话，全年油耗接近1.3万升汽油。
家住济南市王官庄小区的马先生在长清区一家医院工作，由于去年买的期房还没交钥匙，所以这一年中他都是开车往返。王先生告诉记者，他每天往返车程约有58公里，一个月上班24天，保守估计月行驶里程数在1400公里以上，再加上周末出行，一个月差不多能跑1600公里。
据了解，马先生开的别克君越百公里油耗约在8-9升，跑一个月下来，耗油量约为140升，以目前5.54元/升的汽油价格计算，每月在加油一项上需要支出775.6元。而去年3月他刚买车时，油价为6.16元/升，跑同样的路一个月要花862.4元。这样算下来，王先生一个月省下近100元的油钱。据官方披露数据，截至2015年底，济南市汽车保有量达154.1万辆，以此计算，油价降一年，一个月就能为全市车主省出1.5亿元的油钱。
说完出租车再来看一下快车。市民刘先生是去年9月份才开始开快车的，座驾是一辆别克君越，他告诉记者，在市区开的话，这辆车的油耗量约为11升/百公里，而他一般是晚上7点到11点这段时间开，一天能跑80来公里。
不独山航B，中国航空、春秋航空、吉祥航空等三家上市公司近期发布的2015年业绩预告中，也均预计去年净利润将大幅增长，增长区间在60%-160%。而这些公司在业绩说明中，都将“受益于国际油价处于相对低位”放在了首要位置。
2015年元旦时，航空煤油价格为70.39美元/桶，今年1月22日已跌至37.87美元/桶。而受到进口航空煤油到岸价格持续下降影响，国家发改委今年3月份也将国产航空煤油出厂价格调整为2588元/吨，价格比去年3月时下降了40%。
业内人士分析称，油价占据航空公司成本比例曾一度高达40%，但现在已降至28%，对航空公司利好明显，而鉴于航空煤油并不受发改委“地板价”政策影响，所以民航业在2016年仍将受益于国际低油价。
而家住和谐广场附近的私家车主刘先生则告诉记者，他印象最深的是2012年油价“破8”的时候，当时每升汽油零售价一度接近8.5元，比现在整整贵了3元钱。“那时候一箱油加满，得将近450元，现在加满一箱油300元就够了
王师傅告诉记者，若按现在的油价来算，他跑一年出租，相比2012年可以省下近3.6万元的油钱，而他一个月收入为5000元左右，省下的油钱相当于他半年多的收入。“这几年出租车太不好干了，被快车和顺风车拉跑了不少生意，好在油价一直在降，要不真没辙了。”王师傅说。
今年1月，济南市客运管理中心工作人员曾表示，全市主城区注册出租汽车数量已达8543辆。若参照王师傅的情况来计算，与2012年高点相比，油价下降为广大的哥省下的油钱一年将高达2亿元。